Classifiche

Ogni volta che un pilota gira in prove libere con il suo transponder, i suoi giri vengono cronometrati. Nel campionato (a sinistra, sulla settimana), si classifica sui suoi 3 migliori giri consecutivi della settimana (da lunedì a domenica 22:00), con punti in stile F1 (25 al 1º, 22 al 2º…). I più veloci (al centro, sugli ultimi 30 giorni) si classificano sulla media dei loro 5 migliori giri, non necessariamente consecutivi: volutamente non il singolo miglior giro, ma la stessa base per tutti, dopo aver filtrato i giri tagliati, per non avvantaggiare un pilota che ha fatto solo pochi giri. La sfida dei 5 minuti (a destra, sugli ultimi 30 giorni) premia il maggior numero di giri completati in 5 minuti: si cerca la migliore finestra scorrevole di 5 minuti nelle sue sessioni (una sessione di 10 minuti ne contiene quindi diverse), e il tempo più breve fa da spareggio. Servono almeno 20 giri per essere classificati.