Kevin DUBOIS
Diese Session · 21. Oktober
20,700s−0,199
beste Runde21,635+0,214Median der sauberen Runden
Saisonrekord: 20,440 s, am 26. September.
Die Saison auf diesem Streckenlayout
Die letzten 12 vergleichbaren Sessions. Tiefer ist schneller.
21
17. September · 20,600 · 21,110
Session vom 17. September, beste Runde 20,600 s
19. September · 20,950 · 21,515
Session vom 19. September, beste Runde 20,950 s
22. September · 20,980 · 21,460
Session vom 22. September, beste Runde 20,980 s
23. September · 20,730 · 21,210
Session vom 23. September, beste Runde 20,730 s
26. September · 20,440 · 21,520
Session vom 26. September, beste Runde 20,440 s
30. September · 21,030 · 21,730
Session vom 30. September, beste Runde 21,030 s
3. Oktober · 21,020 · 21,475
Session vom 3. Oktober, beste Runde 21,020 s
7. Oktober · 21,110 · 21,420
Session vom 7. Oktober, beste Runde 21,110 s
10. Oktober · 20,890 · 21,590
Session vom 10. Oktober, beste Runde 20,890 s
14. Oktober · 21,000 · 21,515
Session vom 14. Oktober, beste Runde 21,000 s
17. Oktober · 20,900 · 21,420
Session vom 17. Oktober, beste Runde 20,900 s
21. Oktober · 20,700 · 21,635
Session vom 21. Oktober, beste Runde 20,700 s
17. September21. Oktober
- beste Runde
- Median
- Durchschnitt der 5 besten
- 20,958s
- Runden
- 42
- saubere Runden
- 100%
- Stint
- 1
C
Note der Session
Median besser als 1 der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions.
Ziele für die nächste Session
- Den Saisonrekord schlagen: 20,440 s.
- Median unter 21,50 s.
Das Wichtigste
- Der Median liegt 0,93 s hinter der besten Runde: Konstanz ist die größte Reserve.
Die 42 Runden, in gefahrener Reihenfolge
Über 32,5 s zählt eine Runde als Zwischenfall: Sie wird rot, oben. Ein einziger Stint: Das Auto ist nicht an die Box zurückgekehrt.
212223
- saubere Runde
- langsame Runde, oben auf der Skala
- beste Runde 20,700 s
- Median 21,635 s
Vorzeigeauto
Ma touringOnroad 1/10 TC Stock 17.5T
So wird gerechnet
- Ein Zwischenfall ist eine Runde langsamer als 32,5 s, das Anderthalbfache des Session-Tempos: Abflug, Kontakt, Stopp.
- Vergleichbar sind Sessions auf demselben Streckenlayout, mit demselben Transponder oder einem aus derselben Kategorie.
- Die Note sagt, wie viele der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions dieser Median schlägt. Alle für A+, zwei Drittel für A, ein Drittel für B.