Antoine ROYER
Diese Session · 19. September
20,640s−0,250
beste Runde21,590+0,149Median der sauberen Runden
Saisonrekord: 20,560 s, am 30. Juli.
Die Saison auf diesem Streckenlayout
Die letzten 12 vergleichbaren Sessions. Tiefer ist schneller.
2122
11. August · 21,380 · 21,740
Session vom 11. August, beste Runde 21,380 s
15. August · 20,980 · 21,570
Session vom 15. August, beste Runde 20,980 s
20. August · 20,860 · 21,420
Session vom 20. August, beste Runde 20,860 s
25. August · 20,950 · 21,635
Session vom 25. August, beste Runde 20,950 s
27. August · 20,890 · 21,505
Session vom 27. August, beste Runde 20,890 s
29. August · 21,090 · 21,860
Session vom 29. August, beste Runde 21,090 s
2. September · 21,030 · 21,710
Session vom 2. September, beste Runde 21,030 s
8. September · 20,790 · 21,500
Session vom 8. September, beste Runde 20,790 s
9. September · 20,590 · 21,345
Session vom 9. September, beste Runde 20,590 s
15. September · 20,890 · 21,485
Session vom 15. September, beste Runde 20,890 s
17. September · 20,890 · 21,440
Session vom 17. September, beste Runde 20,890 s
19. September · 20,640 · 21,590
Session vom 19. September, beste Runde 20,640 s
11. August19. September
- beste Runde
- Median
- Durchschnitt der 5 besten
- 21,130s
- Runden
- 31
- saubere Runden
- 100%
- Stint
- 1
C
Note der Session
Median besser als 3 der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions.
Ziele für die nächste Session
- Den Saisonrekord schlagen: 20,560 s.
- Median unter 21,40 s.
Das Wichtigste
- Der Median liegt 0,94 s hinter der besten Runde: Konstanz ist die größte Reserve.
Die 31 Runden, in gefahrener Reihenfolge
Über 32,4 s zählt eine Runde als Zwischenfall: Sie wird rot, oben. Ein einziger Stint: Das Auto ist nicht an die Box zurückgekehrt.
212223
- saubere Runde
- langsame Runde, oben auf der Skala
- beste Runde 20,640 s
- Median 21,590 s
Vorzeigeauto
Touring proOnroad 1/10 TC Mod
So wird gerechnet
- Ein Zwischenfall ist eine Runde langsamer als 32,4 s, das Anderthalbfache des Session-Tempos: Abflug, Kontakt, Stopp.
- Vergleichbar sind Sessions auf demselben Streckenlayout, mit demselben Transponder oder einem aus derselben Kategorie.
- Die Note sagt, wie viele der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions dieser Median schlägt. Alle für A+, zwei Drittel für A, ein Drittel für B.