Lukas WEBER
Diese Session · 10. Oktober
21,560s+0,029
beste Runde22,160−0,029Median der sauberen Runden
Saisonrekord: 20,880 s, am 11. August.
Die Saison auf diesem Streckenlayout
Die letzten 12 vergleichbaren Sessions. Tiefer ist schneller.
2122
25. August · 21,390 · 22,100
Session vom 25. August, beste Runde 21,390 s
27. August · 21,220 · 22,190
Session vom 27. August, beste Runde 21,220 s
29. August · 21,440 · 22,090
Session vom 29. August, beste Runde 21,440 s
1. September · 21,320 · 22,015
Session vom 1. September, beste Runde 21,320 s
9. September · 21,660 · 22,280
Session vom 9. September, beste Runde 21,660 s
19. September · 21,000 · 21,860
Session vom 19. September, beste Runde 21,000 s
22. September · 21,290 · 21,970
Session vom 22. September, beste Runde 21,290 s
23. September · 21,330 · 21,860
Session vom 23. September, beste Runde 21,330 s
30. September · 21,450 · 22,020
Session vom 30. September, beste Runde 21,450 s
3. Oktober · 21,420 · 22,180
Session vom 3. Oktober, beste Runde 21,420 s
7. Oktober · 21,530 · 22,190
Session vom 7. Oktober, beste Runde 21,530 s
10. Oktober · 21,560 · 22,160
Session vom 10. Oktober, beste Runde 21,560 s
25. August10. Oktober
- beste Runde
- Median
- Durchschnitt der 5 besten
- 21,742s
- Runden
- 29
- saubere Runden
- 100%
- Stint
- 1
B
Note der Session
Median besser als 4 der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions.
Ziele für die nächste Session
- Den Saisonrekord schlagen: 20,880 s.
- Median unter 22,00 s.
Das Wichtigste
- Kurze Session, 29 Runden: Mehr Fahrzeit stabilisiert die Zeiten.
Die 29 Runden, in gefahrener Reihenfolge
Über 33,2 s zählt eine Runde als Zwischenfall: Sie wird rot, oben. Ein einziger Stint: Das Auto ist nicht an die Box zurückgekehrt.
222324
- saubere Runde
- langsame Runde, oben auf der Skala
- beste Runde 21,560 s
- Median 22,160 s
Vorzeigeauto
Mon buggy terreOffroad 1/10 2WD Mod
So wird gerechnet
- Ein Zwischenfall ist eine Runde langsamer als 33,2 s, das Anderthalbfache des Session-Tempos: Abflug, Kontakt, Stopp.
- Vergleichbar sind Sessions auf demselben Streckenlayout, mit demselben Transponder oder einem aus derselben Kategorie.
- Die Note sagt, wie viele der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions dieser Median schlägt. Alle für A+, zwei Drittel für A, ein Drittel für B.