Marco CONTI
Diese Session · 30. September
21,870s−0,349
beste Runde22,635−0,100Median der sauberen Runden
Saisonrekord: 21,250 s, am 29. August.
Die Saison auf diesem Streckenlayout
Die letzten 12 vergleichbaren Sessions. Tiefer ist schneller.
22
15. August · 21,660 · 22,410
Session vom 15. August, beste Runde 21,660 s
20. August · 21,410 · 22,250
Session vom 20. August, beste Runde 21,410 s
29. August · 21,250 · 22,360
Session vom 29. August, beste Runde 21,250 s
1. September · 22,030 · 22,660
Session vom 1. September, beste Runde 22,030 s
2. September · 21,890 · 22,670
Session vom 2. September, beste Runde 21,890 s
8. September · 21,660 · 22,400
Session vom 8. September, beste Runde 21,660 s
9. September · 22,210 · 22,680
Session vom 9. September, beste Runde 22,210 s
15. September · 21,960 · 22,435
Session vom 15. September, beste Runde 21,960 s
17. September · 21,840 · 22,635
Session vom 17. September, beste Runde 21,840 s
22. September · 21,960 · 22,690
Session vom 22. September, beste Runde 21,960 s
23. September · 22,220 · 22,735
Session vom 23. September, beste Runde 22,220 s
30. September · 21,870 · 22,635
Session vom 30. September, beste Runde 21,870 s
15. August30. September
- beste Runde
- Median
- Durchschnitt der 5 besten
- 22,124s
- Runden
- 28
- saubere Runden
- 100%
- Stint
- 1
B
Note der Session
Median besser als 5 der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions.
Ziele für die nächste Session
- Den Saisonrekord schlagen: 21,250 s.
- Median unter 22,50 s.
Das Wichtigste
- Kurze Session, 28 Runden: Mehr Fahrzeit stabilisiert die Zeiten.
Die 28 Runden, in gefahrener Reihenfolge
Über 34,0 s zählt eine Runde als Zwischenfall: Sie wird rot, oben. Ein einziger Stint: Das Auto ist nicht an die Box zurückgekehrt.
222324
- saubere Runde
- langsame Runde, oben auf der Skala
- beste Runde 21,870 s
- Median 22,635 s
Vorzeigeauto
La carboneOffroad 1/8 Nitro
So wird gerechnet
- Ein Zwischenfall ist eine Runde langsamer als 34,0 s, das Anderthalbfache des Session-Tempos: Abflug, Kontakt, Stopp.
- Vergleichbar sind Sessions auf demselben Streckenlayout, mit demselben Transponder oder einem aus derselben Kategorie.
- Die Note sagt, wie viele der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions dieser Median schlägt. Alle für A+, zwei Drittel für A, ein Drittel für B.