Benoît LACROIX
Diese Session · 25. August
21,000s+0,100
beste Runde21,450−0,009Median der sauberen Runden
Saisonrekord: 20,770 s, am 15. August.
Die Saison auf diesem Streckenlayout
Die letzten 10 vergleichbaren Sessions. Tiefer ist schneller.
21,021,5
23. Juli · 20,860 · 21,480
Session vom 23. Juli, beste Runde 20,860 s
30. Juli · 21,100 · 21,660
Session vom 30. Juli, beste Runde 21,100 s
1. August · 21,090 · 21,650
Session vom 1. August, beste Runde 21,090 s
4. August · 20,910 · 21,590
Session vom 4. August, beste Runde 20,910 s
5. August · 20,890 · 21,260
Session vom 5. August, beste Runde 20,890 s
11. August · 20,800 · 21,510
Session vom 11. August, beste Runde 20,800 s
15. August · 20,770 · 21,600
Session vom 15. August, beste Runde 20,770 s
19. August · 21,010 · 21,545
Session vom 19. August, beste Runde 21,010 s
20. August · 20,900 · 21,460
Session vom 20. August, beste Runde 20,900 s
25. August · 21,000 · 21,450
Session vom 25. August, beste Runde 21,000 s
23. Juli25. August
- beste Runde
- Median
- Durchschnitt der 5 besten
- 21,080s
- Runden
- 32
- saubere Runden
- 100%
- Stint
- 1
A
Note der Session
Median besser als 8 der 9 vorherigen vergleichbaren Sessions.
Ziele für die nächste Session
- Den Saisonrekord schlagen: 20,770 s.
- Median unter 21,30 s.
Die 32 Runden, in gefahrener Reihenfolge
Über 32,2 s zählt eine Runde als Zwischenfall: Sie wird rot, oben. Ein einziger Stint: Das Auto ist nicht an die Box zurückgekehrt.
212223
- saubere Runde
- langsame Runde, oben auf der Skala
- beste Runde 21,000 s
- Median 21,450 s
Vorzeigeauto
Yokomo YZ-4Offroad 1/10 4WD Stock 13.5T
So wird gerechnet
- Ein Zwischenfall ist eine Runde langsamer als 32,2 s, das Anderthalbfache des Session-Tempos: Abflug, Kontakt, Stopp.
- Vergleichbar sind Sessions auf demselben Streckenlayout, mit demselben Transponder oder einem aus derselben Kategorie.
- Die Note sagt, wie viele der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions dieser Median schlägt. Alle für A+, zwei Drittel für A, ein Drittel für B.