Olivier MASSON
Diese Session · 30. September
21,390s−0,230
beste Runde22,260−0,339Median der sauberen Runden
Saisonrekord: 20,640 s, am 25. Juli.
Die Saison auf diesem Streckenlayout
Die letzten 12 vergleichbaren Sessions. Tiefer ist schneller.
2122
19. August · 21,560 · 22,260
Session vom 19. August, beste Runde 21,560 s
25. August · 21,490 · 22,340
Session vom 25. August, beste Runde 21,490 s
27. August · 21,340 · 22,475
Session vom 27. August, beste Runde 21,340 s
29. August · 21,440 · 22,350
Session vom 29. August, beste Runde 21,440 s
1. September · 21,550 · 22,260
Session vom 1. September, beste Runde 21,550 s
8. September · 21,620 · 22,365
Session vom 8. September, beste Runde 21,620 s
15. September · 21,150 · 22,480
Session vom 15. September, beste Runde 21,150 s
17. September · 21,870 · 22,650
Session vom 17. September, beste Runde 21,870 s
19. September · 21,790 · 22,485
Session vom 19. September, beste Runde 21,790 s
23. September · 21,630 · 22,430
Session vom 23. September, beste Runde 21,630 s
26. September · 21,620 · 22,600
Session vom 26. September, beste Runde 21,620 s
30. September · 21,390 · 22,260
Session vom 30. September, beste Runde 21,390 s
19. August30. September
- beste Runde
- Median
- Durchschnitt der 5 besten
- 21,566s
- Runden
- 35
- saubere Runden
- 100%
- Stint
- 1
A
Note der Session
Median besser als 9 der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions.
Ziele für die nächste Session
- Den Saisonrekord schlagen: 20,640 s.
- Median unter 22,10 s.
Das Wichtigste
- Der Median liegt 0,87 s hinter der besten Runde: Konstanz ist die größte Reserve.
Die 35 Runden, in gefahrener Reihenfolge
Über 33,4 s zählt eine Runde als Zwischenfall: Sie wird rot, oben. Ein einziger Stint: Das Auto ist nicht an die Box zurückgekehrt.
222324
- saubere Runde
- beste Runde 21,390 s
- Median 22,260 s
Vorzeigeauto
Serpent Spyder SRX8EOffroad 1/8 Elektro
So wird gerechnet
- Ein Zwischenfall ist eine Runde langsamer als 33,4 s, das Anderthalbfache des Session-Tempos: Abflug, Kontakt, Stopp.
- Vergleichbar sind Sessions auf demselben Streckenlayout, mit demselben Transponder oder einem aus derselben Kategorie.
- Die Note sagt, wie viele der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions dieser Median schlägt. Alle für A+, zwei Drittel für A, ein Drittel für B.