Nathan LAMBERT
Diese Session · 3. Oktober
22,220s+0,570
beste Runde23,160+0,434Median der sauberen Runden
Saisonrekord: 21,300 s, am 30. Juli.
Die Saison auf diesem Streckenlayout
Die letzten 12 vergleichbaren Sessions. Tiefer ist schneller.
2223
11. August · 21,420 · 22,855
Session vom 11. August, beste Runde 21,420 s
19. August · 21,350 · 22,525
Session vom 19. August, beste Runde 21,350 s
25. August · 21,820 · 22,880
Session vom 25. August, beste Runde 21,820 s
29. August · 21,530 · 22,595
Session vom 29. August, beste Runde 21,530 s
1. September · 21,420 · 22,880
Session vom 1. September, beste Runde 21,420 s
8. September · 21,990 · 22,790
Session vom 8. September, beste Runde 21,990 s
17. September · 21,820 · 22,805
Session vom 17. September, beste Runde 21,820 s
19. September · 21,910 · 23,160
Session vom 19. September, beste Runde 21,910 s
22. September · 22,210 · 23,155
Session vom 22. September, beste Runde 22,210 s
26. September · 21,810 · 22,630
Session vom 26. September, beste Runde 21,810 s
30. September · 21,650 · 22,725
Session vom 30. September, beste Runde 21,650 s
3. Oktober · 22,220 · 23,160
Session vom 3. Oktober, beste Runde 22,220 s
11. August3. Oktober
- beste Runde
- Median
- Durchschnitt der 5 besten
- 22,436s
- Runden
- 38
- saubere Runden
- 100%
- Stint
- 1
C
Note der Session
Median langsamer als die 10 vorherigen vergleichbaren Sessions.
Ziele für die nächste Session
- Den Saisonrekord schlagen: 21,300 s.
- Median unter 23,00 s.
Das Wichtigste
- Der Median liegt 0,94 s hinter der besten Runde: Konstanz ist die größte Reserve.
Die 38 Runden, in gefahrener Reihenfolge
Über 34,8 s zählt eine Runde als Zwischenfall: Sie wird rot, oben. Ein einziger Stint: Das Auto ist nicht an die Box zurückgekehrt.
232425
- saubere Runde
- beste Runde 22,220 s
- Median 23,160 s
Vorzeigeauto
Yokomo YZ-4Offroad 1/10 4WD Stock 13.5T
So wird gerechnet
- Ein Zwischenfall ist eine Runde langsamer als 34,8 s, das Anderthalbfache des Session-Tempos: Abflug, Kontakt, Stopp.
- Vergleichbar sind Sessions auf demselben Streckenlayout, mit demselben Transponder oder einem aus derselben Kategorie.
- Die Note sagt, wie viele der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions dieser Median schlägt. Alle für A+, zwei Drittel für A, ein Drittel für B.