Clément BARBIER
Diese Session · 17. September
21,160s+0,050
beste Runde21,590−0,089Median der sauberen Runden
Saisonrekord: 20,300 s, am 30. Juli.
Die Saison auf diesem Streckenlayout
Die letzten 12 vergleichbaren Sessions. Tiefer ist schneller.
21,021,5
4. August · 20,830 · 21,640
Session vom 4. August, beste Runde 20,830 s
5. August · 20,860 · 21,415
Session vom 5. August, beste Runde 20,860 s
11. August · 21,280 · 21,610
Session vom 11. August, beste Runde 21,280 s
15. August · 20,770 · 21,460
Session vom 15. August, beste Runde 20,770 s
19. August · 20,800 · 21,450
Session vom 19. August, beste Runde 20,800 s
20. August · 21,080 · 21,780
Session vom 20. August, beste Runde 21,080 s
25. August · 21,240 · 21,760
Session vom 25. August, beste Runde 21,240 s
27. August · 21,100 · 21,640
Session vom 27. August, beste Runde 21,100 s
1. September · 21,060 · 21,755
Session vom 1. September, beste Runde 21,060 s
2. September · 20,720 · 21,330
Session vom 2. September, beste Runde 20,720 s
9. September · 21,110 · 21,680
Session vom 9. September, beste Runde 21,110 s
17. September · 21,160 · 21,590
Session vom 17. September, beste Runde 21,160 s
4. August17. September
- beste Runde
- Median
- Durchschnitt der 5 besten
- 21,296s
- Runden
- 28
- saubere Runden
- 100%
- Stint
- 1
B
Note der Session
Median besser als 6 der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions.
Ziele für die nächste Session
- Den Saisonrekord schlagen: 20,300 s.
- Median unter 21,40 s.
Das Wichtigste
- Kurze Session, 28 Runden: Mehr Fahrzeit stabilisiert die Zeiten.
Die 28 Runden, in gefahrener Reihenfolge
Über 32,4 s zählt eine Runde als Zwischenfall: Sie wird rot, oben. Ein einziger Stint: Das Auto ist nicht an die Box zurückgekehrt.
212223
- saubere Runde
- langsame Runde, oben auf der Skala
- beste Runde 21,160 s
- Median 21,590 s
Vorzeigeauto
Schumacher Cougar LD3Offroad 1/10 2WD Mod
So wird gerechnet
- Ein Zwischenfall ist eine Runde langsamer als 32,4 s, das Anderthalbfache des Session-Tempos: Abflug, Kontakt, Stopp.
- Vergleichbar sind Sessions auf demselben Streckenlayout, mit demselben Transponder oder einem aus derselben Kategorie.
- Die Note sagt, wie viele der 10 vorherigen vergleichbaren Sessions dieser Median schlägt. Alle für A+, zwei Drittel für A, ein Drittel für B.