Kevin DUBOIS
Esta sesión · 15 de agosto
20,550s−0,059
mejor vuelta21,220−0,230mediana de las vueltas limpias
La temporada en este trazado
Las 8 últimas sesiones comparables. Más abajo, más rápido.
20,521,021,5
23 de julio · 20,700 · 21,185
Sesión del 23 de julio, mejor vuelta 20,700 s
25 de julio · 20,550 · 21,155
Sesión del 25 de julio, mejor vuelta 20,550 s
30 de julio · 20,960 · 21,350
Sesión del 30 de julio, mejor vuelta 20,960 s
1 de agosto · 20,590 · 21,235
Sesión del 1 de agosto, mejor vuelta 20,590 s
4 de agosto · 20,730 · 21,350
Sesión del 4 de agosto, mejor vuelta 20,730 s
5 de agosto · 20,710 · 21,350
Sesión del 5 de agosto, mejor vuelta 20,710 s
11 de agosto · 20,610 · 21,450
Sesión del 11 de agosto, mejor vuelta 20,610 s
15 de agosto · 20,550 · 21,220
Sesión del 15 de agosto, mejor vuelta 20,550 s
23 de julio15 de agosto
- mejor vuelta
- mediana
- media de las 5 mejores
- 20,776s
- vueltas
- 37
- vueltas limpias
- 100%
- tanda
- 1
A
Nota de la sesión
Mediana mejor que 5 de las 7 sesiones anteriores comparables.
Objetivos para la próxima sesión
- Mejor vuelta por debajo de 20,40 s.
- Mediana por debajo de 21,10 s.
Las 37 vueltas, en el orden rodado
Por encima de 31,8 s, una vuelta cuenta como incidente: pasa a rojo, arriba. Una sola tanda: el coche no volvió a pasar por el box.
212223
- vuelta limpia
- vuelta lenta, situada en lo alto de la escala
- mejor vuelta 20,550 s
- mediana 21,220 s
Coche estrella
Ma touringPista 1/10 TC Stock 17.5T
Cómo se calcula
- Un incidente es una vuelta más lenta que 31,8 s, una vez y media el ritmo de la sesión: salida de pista, toque, parada.
- Son comparables las sesiones en el mismo trazado, con el mismo chip o uno de la misma categoría.
- La nota indica cuántas de las 10 sesiones anteriores comparables supera esta mediana. Todas para A+, dos tercios para A, un tercio para B.