Benoît LACROIX
Esta sesión · 20 de agosto
20,900s−0,110
mejor vuelta21,460−0,085mediana de las vueltas limpias
Récord de la temporada: 20,770 s, el 15 de agosto.
La temporada en este trazado
Las 9 últimas sesiones comparables. Más abajo, más rápido.
21,021,5
23 de julio · 20,860 · 21,480
Sesión del 23 de julio, mejor vuelta 20,860 s
30 de julio · 21,100 · 21,660
Sesión del 30 de julio, mejor vuelta 21,100 s
1 de agosto · 21,090 · 21,650
Sesión del 1 de agosto, mejor vuelta 21,090 s
4 de agosto · 20,910 · 21,590
Sesión del 4 de agosto, mejor vuelta 20,910 s
5 de agosto · 20,890 · 21,260
Sesión del 5 de agosto, mejor vuelta 20,890 s
11 de agosto · 20,800 · 21,510
Sesión del 11 de agosto, mejor vuelta 20,800 s
15 de agosto · 20,770 · 21,600
Sesión del 15 de agosto, mejor vuelta 20,770 s
19 de agosto · 21,010 · 21,545
Sesión del 19 de agosto, mejor vuelta 21,010 s
20 de agosto · 20,900 · 21,460
Sesión del 20 de agosto, mejor vuelta 20,900 s
23 de julio20 de agosto
- mejor vuelta
- mediana
- media de las 5 mejores
- 21,084s
- vueltas
- 37
- vueltas limpias
- 100%
- tanda
- 1
A
Nota de la sesión
Mediana mejor que 7 de las 8 sesiones anteriores comparables.
Objetivos para la próxima sesión
- Batir el récord de la temporada: 20,770 s.
- Mediana por debajo de 21,30 s.
Las 37 vueltas, en el orden rodado
Por encima de 32,2 s, una vuelta cuenta como incidente: pasa a rojo, arriba. Una sola tanda: el coche no volvió a pasar por el box.
212223
- vuelta limpia
- vuelta lenta, situada en lo alto de la escala
- mejor vuelta 20,900 s
- mediana 21,460 s
Coche estrella
Yokomo YZ-4TT 1/10 4WD Stock 13.5T
Cómo se calcula
- Un incidente es una vuelta más lenta que 32,2 s, una vez y media el ritmo de la sesión: salida de pista, toque, parada.
- Son comparables las sesiones en el mismo trazado, con el mismo chip o uno de la misma categoría.
- La nota indica cuántas de las 10 sesiones anteriores comparables supera esta mediana. Todas para A+, dos tercios para A, un tercio para B.