Théo GARCIA
Questa sessione · 19 Settembre
21,940s+0,140
miglior giro22,710+0,050mediana dei giri puliti
Record stagionale: 21,630 s, il 4 Agosto.
La stagione su questo tracciato
Le ultime 10 sessioni comparabili. Più in basso, più veloce.
21,522,022,5
25 Luglio · 21,760 · 22,700
Sessione del 25 Luglio, miglior giro 21,760 s
1 Agosto · 22,170 · 22,760
Sessione del 1 Agosto, miglior giro 22,170 s
4 Agosto · 21,630 · 22,490
Sessione del 4 Agosto, miglior giro 21,630 s
20 Agosto · 22,000 · 22,775
Sessione del 20 Agosto, miglior giro 22,000 s
25 Agosto · 22,220 · 22,620
Sessione del 25 Agosto, miglior giro 22,220 s
27 Agosto · 21,700 · 22,210
Sessione del 27 Agosto, miglior giro 21,700 s
29 Agosto · 21,910 · 22,490
Sessione del 29 Agosto, miglior giro 21,910 s
1 Settembre · 21,710 · 22,575
Sessione del 1 Settembre, miglior giro 21,710 s
9 Settembre · 21,800 · 22,660
Sessione del 9 Settembre, miglior giro 21,800 s
19 Settembre · 21,940 · 22,710
Sessione del 19 Settembre, miglior giro 21,940 s
25 Luglio19 Settembre
- miglior giro
- mediana
- media dei 5 migliori
- 22,100s
- giri
- 40
- giri puliti
- 100%
- stint
- 1
C
Voto della sessione
Mediana migliore di 2 delle 9 sessioni precedenti comparabili.
Obiettivi per la prossima sessione
- Battere il record stagionale: 21,630 s.
- Mediana sotto 22,60 s.
I 40 giri, nell'ordine percorso
Sopra 34,1 s un giro conta come incidente: diventa rosso, in alto. Un solo stint: l'auto non è ripassata dai box.
222324
- giro pulito
- giro lento, posto in cima alla scala
- miglior giro 21,940 s
- mediana 22,710 s
Auto di punta
Kyosho MP10eOff-road 1/8 Elettrico
Come si calcola
- Un incidente è un giro più lento di 34,1 s, una volta e mezza il ritmo della sessione: uscita, contatto, sosta.
- Sono comparabili le sessioni sullo stesso tracciato, con lo stesso trasponder o uno della stessa categoria.
- Il voto dice quante delle 10 sessioni precedenti comparabili questa mediana batte. Tutte per A+, due terzi per A, un terzo per B.