Marco CONTI
Deze sessie · 9 september
22,210s+0,550
beste ronde22,680+0,280mediaan van de schone ronden
Seizoensrecord: 21,250 s, op 29 augustus.
Het seizoen op dit parcours
De laatste 11 vergelijkbare sessies. Lager is sneller.
22
23 juli · 21,590 · 22,260
Sessie van 23 juli, beste ronde 21,590 s
30 juli · 21,670 · 22,360
Sessie van 30 juli, beste ronde 21,670 s
1 augustus · 21,590 · 22,310
Sessie van 1 augustus, beste ronde 21,590 s
5 augustus · 21,770 · 22,535
Sessie van 5 augustus, beste ronde 21,770 s
15 augustus · 21,660 · 22,410
Sessie van 15 augustus, beste ronde 21,660 s
20 augustus · 21,410 · 22,250
Sessie van 20 augustus, beste ronde 21,410 s
29 augustus · 21,250 · 22,360
Sessie van 29 augustus, beste ronde 21,250 s
1 september · 22,030 · 22,660
Sessie van 1 september, beste ronde 22,030 s
2 september · 21,890 · 22,670
Sessie van 2 september, beste ronde 21,890 s
8 september · 21,660 · 22,400
Sessie van 8 september, beste ronde 21,660 s
9 september · 22,210 · 22,680
Sessie van 9 september, beste ronde 22,210 s
23 juli9 september
- beste ronde
- mediaan
- gemiddelde van de 5 beste
- 22,268s
- ronden
- 35
- schone ronden
- 100%
- stint
- 1
C
Cijfer van de sessie
Mediaan trager dan de 10 vorige vergelijkbare sessies.
Doelen voor de volgende sessie
- Het seizoensrecord verbeteren: 21,250 s.
- Mediaan onder 22,50 s.
De 35 ronden, in de gereden volgorde
Boven 34,0 s telt een ronde als incident: die wordt rood, bovenaan. Eén enkele stint: de auto is niet teruggekomen in de pits.
2324
- schone ronde
- trage ronde, bovenaan de schaal
- beste ronde 22,210 s
- mediaan 22,680 s
Topauto
La carboneOff-road 1/8 Nitro
Hoe het berekend wordt
- Een incident is een ronde trager dan 34,0 s, anderhalve keer het tempo van de sessie: van de baan, contact, stop.
- Vergelijkbaar zijn sessies op hetzelfde parcours, met dezelfde transponder of een uit dezelfde categorie.
- Het cijfer zegt hoeveel van de 10 vorige vergelijkbare sessies deze mediaan verslaat. Alle voor A+, twee derde voor A, een derde voor B.