Romain LEFRANC
Deze sessie · 19 augustus
20,030s−0,369
beste ronde20,680−0,339mediaan van de schone ronden
Seizoensrecord verbeterd, het stond op 20,160 s
Het seizoen op dit parcours
De laatste 8 vergelijkbare sessies. Lager is sneller.
20,020,521,0
23 juli · 20,310 · 20,630
Sessie van 23 juli, beste ronde 20,310 s
25 juli · 20,460 · 20,770
Sessie van 25 juli, beste ronde 20,460 s
30 juli · 20,600 · 20,915
Sessie van 30 juli, beste ronde 20,600 s
4 augustus · 20,160 · 20,790
Sessie van 4 augustus, beste ronde 20,160 s
5 augustus · 20,310 · 20,615
Sessie van 5 augustus, beste ronde 20,310 s
11 augustus · 20,670 · 21,100
Sessie van 11 augustus, beste ronde 20,670 s
15 augustus · 20,400 · 21,020
Sessie van 15 augustus, beste ronde 20,400 s
19 augustus · 20,030 · 20,680
Sessie van 19 augustus, beste ronde 20,030 s
23 juli19 augustus
- beste ronde
- mediaan
- gemiddelde van de 5 beste
- 20,226s
- ronden
- 42
- schone ronden
- 100%
- stint
- 1
A
Cijfer van de sessie
Mediaan beter dan 5 van de 7 vorige vergelijkbare sessies.
Doelen voor de volgende sessie
- Beste ronde onder 19,90 s.
- Mediaan onder 20,50 s.
De 42 ronden, in de gereden volgorde
Boven 31,0 s telt een ronde als incident: die wordt rood, bovenaan. Eén enkele stint: de auto is niet teruggekomen in de pits.
202122
- schone ronde
- trage ronde, bovenaan de schaal
- beste ronde 20,030 s
- mediaan 20,680 s
Topauto
Tamiya TRF421On-road 1/10 TC Mod
Hoe het berekend wordt
- Een incident is een ronde trager dan 31,0 s, anderhalve keer het tempo van de sessie: van de baan, contact, stop.
- Vergelijkbaar zijn sessies op hetzelfde parcours, met dezelfde transponder of een uit dezelfde categorie.
- Het cijfer zegt hoeveel van de 10 vorige vergelijkbare sessies deze mediaan verslaat. Alle voor A+, twee derde voor A, een derde voor B.