Yann ROLLAND
Esta sessão · 2 de Setembro
20,400s−0,179
melhor volta20,945−0,129mediana das voltas limpas
Recorde da época: 20,240 s, a 30 de Julho.
A época neste traçado
As últimas 8 sessões comparáveis. Mais abaixo, mais rápido.
20,521,0
23 de Julho · 20,250 · 20,810
Sessão de 23 de Julho, melhor volta 20,250 s
30 de Julho · 20,240 · 20,685
Sessão de 30 de Julho, melhor volta 20,240 s
1 de Agosto · 20,670 · 20,990
Sessão de 1 de Agosto, melhor volta 20,670 s
15 de Agosto · 20,700 · 21,030
Sessão de 15 de Agosto, melhor volta 20,700 s
27 de Agosto · 20,440 · 21,050
Sessão de 27 de Agosto, melhor volta 20,440 s
29 de Agosto · 20,870 · 21,230
Sessão de 29 de Agosto, melhor volta 20,870 s
1 de Setembro · 20,580 · 21,075
Sessão de 1 de Setembro, melhor volta 20,580 s
2 de Setembro · 20,400 · 20,945
Sessão de 2 de Setembro, melhor volta 20,400 s
23 de Julho2 de Setembro
- melhor volta
- mediana
- média das 5 melhores
- 20,590s
- voltas
- 44
- voltas limpas
- 100%
- stint
- 1
A
Nota da sessão
Mediana melhor do que 5 das 7 sessões anteriores comparáveis.
Objetivos para a próxima sessão
- Bater o recorde da época: 20,240 s.
- Mediana abaixo de 20,80 s.
As 44 voltas, pela ordem percorrida
Acima de 31,4 s, uma volta conta como incidente: fica a vermelho, em cima. Um único stint: o carro não voltou a passar pelas boxes.
2122
- volta limpa
- volta lenta, colocada no topo da escala
- melhor volta 20,400 s
- mediana 20,945 s
Carro principal
Kyosho RB10TT 1/10 2WD Mod
Como é calculado
- Um incidente é uma volta mais lenta do que 31,4 s, uma vez e meia o ritmo da sessão: saída de pista, toque, paragem.
- São comparáveis as sessões no mesmo traçado, com o mesmo chip ou um da mesma categoria.
- A nota diz quantas das 10 sessões anteriores comparáveis esta mediana supera. Todas para A+, dois terços para A, um terço para B.