Jérôme VIDAL
Esta sessão · 19 de Agosto
21,120s−0,119
melhor volta21,730−0,190mediana das voltas limpas
Recorde da época: 20,670 s, a 1 de Agosto.
A época neste traçado
As últimas 9 sessões comparáveis. Mais abaixo, mais rápido.
2122
23 de Julho · 21,370 · 21,750
Sessão de 23 de Julho, melhor volta 21,370 s
25 de Julho · 20,990 · 21,555
Sessão de 25 de Julho, melhor volta 20,990 s
30 de Julho · 21,060 · 21,645
Sessão de 30 de Julho, melhor volta 21,060 s
1 de Agosto · 20,670 · 21,260
Sessão de 1 de Agosto, melhor volta 20,670 s
4 de Agosto · 20,990 · 21,720
Sessão de 4 de Agosto, melhor volta 20,990 s
5 de Agosto · 21,100 · 21,595
Sessão de 5 de Agosto, melhor volta 21,100 s
11 de Agosto · 21,250 · 21,850
Sessão de 11 de Agosto, melhor volta 21,250 s
15 de Agosto · 21,240 · 21,920
Sessão de 15 de Agosto, melhor volta 21,240 s
19 de Agosto · 21,120 · 21,730
Sessão de 19 de Agosto, melhor volta 21,120 s
23 de Julho19 de Agosto
- melhor volta
- mediana
- média das 5 melhores
- 21,232s
- voltas
- 47
- voltas limpas
- 100%
- stint
- 1
B
Nota da sessão
Mediana melhor do que 3 das 8 sessões anteriores comparáveis.
Objetivos para a próxima sessão
- Bater o recorde da época: 20,670 s.
- Mediana abaixo de 21,60 s.
As 47 voltas, pela ordem percorrida
Acima de 32,6 s, uma volta conta como incidente: fica a vermelho, em cima. Um único stint: o carro não voltou a passar pelas boxes.
212223
- volta limpa
- volta lenta, colocada no topo da escala
- melhor volta 21,120 s
- mediana 21,730 s
Carro principal
Kyosho MP10eTT 1/8 Elétrico
Como é calculado
- Um incidente é uma volta mais lenta do que 32,6 s, uma vez e meia o ritmo da sessão: saída de pista, toque, paragem.
- São comparáveis as sessões no mesmo traçado, com o mesmo chip ou um da mesma categoria.
- A nota diz quantas das 10 sessões anteriores comparáveis esta mediana supera. Todas para A+, dois terços para A, um terço para B.