Romain LEFRANC
Deze sessie · 27 augustus
20,270s−0,420
beste ronde20,710−0,310mediaan van de schone ronden
Seizoensrecord: 20,030 s, op 19 augustus.
Het seizoen op dit parcours
De laatste 11 vergelijkbare sessies. Lager is sneller.
20,020,521,0
23 juli · 20,310 · 20,630
Sessie van 23 juli, beste ronde 20,310 s
25 juli · 20,460 · 20,770
Sessie van 25 juli, beste ronde 20,460 s
30 juli · 20,600 · 20,915
Sessie van 30 juli, beste ronde 20,600 s
4 augustus · 20,160 · 20,790
Sessie van 4 augustus, beste ronde 20,160 s
5 augustus · 20,310 · 20,615
Sessie van 5 augustus, beste ronde 20,310 s
11 augustus · 20,670 · 21,100
Sessie van 11 augustus, beste ronde 20,670 s
15 augustus · 20,400 · 21,020
Sessie van 15 augustus, beste ronde 20,400 s
19 augustus · 20,030 · 20,680
Sessie van 19 augustus, beste ronde 20,030 s
20 augustus · 20,290 · 20,680
Sessie van 20 augustus, beste ronde 20,290 s
25 augustus · 20,690 · 21,020
Sessie van 25 augustus, beste ronde 20,690 s
27 augustus · 20,270 · 20,710
Sessie van 27 augustus, beste ronde 20,270 s
23 juli27 augustus
- beste ronde
- mediaan
- gemiddelde van de 5 beste
- 20,328s
- ronden
- 39
- schone ronden
- 100%
- stint
- 1
B
Cijfer van de sessie
Mediaan beter dan 6 van de 10 vorige vergelijkbare sessies.
Doelen voor de volgende sessie
- Het seizoensrecord verbeteren: 20,030 s.
- Mediaan onder 20,60 s.
De 39 ronden, in de gereden volgorde
Boven 31,1 s telt een ronde als incident: die wordt rood, bovenaan. Eén enkele stint: de auto is niet teruggekomen in de pits.
2122
- schone ronde
- trage ronde, bovenaan de schaal
- beste ronde 20,270 s
- mediaan 20,710 s
Topauto
Tamiya TRF421On-road 1/10 TC Mod
Hoe het berekend wordt
- Een incident is een ronde trager dan 31,1 s, anderhalve keer het tempo van de sessie: van de baan, contact, stop.
- Vergelijkbaar zijn sessies op hetzelfde parcours, met dezelfde transponder of een uit dezelfde categorie.
- Het cijfer zegt hoeveel van de 10 vorige vergelijkbare sessies deze mediaan verslaat. Alle voor A+, twee derde voor A, een derde voor B.